ＢＭＷお手入れ履歴詳細

ＢＭＷ－Ｘ－１

お手入れ履歴詳細

２０１９年１２月２８日

こちらのお車は納車して約５ヶ月で
普段のお手入れは、手洗い洗車を依頼するか
ご自分で洗車するそうです。

納車時のコーティングは特にしていないそうです。

駐車環境は屋外駐車場ですが、
建物の配置上、直射日光があまり当たらないので
紫外線のダメージは少なそうです。

水洗いをした時のタオルの感触はやや軽めで
コーティングをしていないお車にしてはやや軽めで、しっとりとした感触で
輸入車の塗装の強さを感じました。

ホイールは輸入車特有のブレーキダストがかなり付着していましたので
ビフォーアフターをご覧ください。

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初仕上げでは、ホイールは必ずピッチレスコートで仕上げて保護膜を作ります。これでブレーキダストが付着しても、格段に汚れが取れやすくなります。ブレーキダストが付きやすい輸入車には特におすすめですよ！

２０２０年１２月２７日

前回のケアから、一年が経っています。普段のお手入れは、手洗い洗車で機械洗車はしないそうです。今回は、前回に比べて、ボディ・ホイール共にかなり汚れていました。白系のボディなので細かい部分のケアを怠るとボディをキレイにしただけ、その部分が目立ってしまいます。
	画像の通り、かなり汚れが溜まっています。 P１１３をスプレーして、ブラッシング後、タオルで拭き上げます。最後に、ピッチレスコートで保護膜補充して汚れを付きにくくします。
「この車キレイにしてる！」という印象を与えるには細かい部分の仕上げが重要です。
	このような汚れも同じです。せっかくボディをキレイにしてもここが汚れていては台無しです。
	P１１３をスプレーして、歯ブラシで汚れを取ります。エンブレム部分は、ピッチレスコートで艶を出します。
	タイヤ・ホイールもかなり汚れています。まず、ホイールの汚れをP８コートの付いた使いこんだタオルで拭き上げて大まかな汚れを取ります。
	タイヤ全体にP８コートをスプレーします。ホイールに飛び散っても問題ありません。スポンジで軽く塗り伸ばします。
	タイヤにスプレーした際に飛び散ったP８コートを利用してタオルで拭き上げながら汚れを取ってゆきます。細かい部分は、竹串にタオルを巻いて仕上げます。最後に、ピッチレスコートで保護膜を補充します。
	細かい部分や、ホイールナット周りなどは、竹串にタオルを巻いて、ピッチレスコートを少量付けて、仕上げます。 P８コートで取り切れない汚れなどは、ピッチレスコートで除去します。右の画像の通り、キレイに仕上がりました。
ボディと同じく、足回りや細かい部分も定期的なケアがおすすめです。青空駐車の場合は、一ケ月以内に保護膜を補充していただくと、通年キレイな状態で愛車にお乗りいただけます。ケアの間隔が伸びれば伸びるほど経年劣化や、汚れの積み重ねに追い付かなくなり徐々に、お車全体がくすんでいってしまいますのでクリーティングコートで定期的にケアをして、末永く愛車にお乗りください！

２０２１年１２月２９日

毎年末にご依頼を頂いているお車です。一年分の蓄積した汚れはあるのですが、高層マンションの下にある駐車環境で日陰の時間が多く、紫外線の影響をあまり受けないようで、ボディの状態はそれほど劣化していません。今回は様々な箇所の溜まった汚れを、丁寧に除去して保護膜を作り直しました。
	タイヤ・ホイールは、かなり汚れていました。特にホイールは、ブレーキダストを含んだ汚れがベッタリと付いていましたので、まずは、Ｐ８コートで汚れを除去して、ピッチレスコートで保護膜を作りました。
	きれいに仕上がりました。アップで写すと、焼き付いた汚れがわずかにありますが、かなり好転はしました。このような状態を防ぐには、やはり定期的な保護膜補充が必須です。
	ドアの内側部分には汚れが溜まっていました。まずは、丁寧に水洗い後、ピッチレスコートで保護膜を作りました。
	窓ガラスとボディの隙間にも、汚れが溜まっています。こちらも、ピッチレスコートで仕上げました。
	フロントグリルの黒樹脂パーツは、汚れやすい場所jの一つで、放っておくと白化も始まります。Ｐ８コートで黒さを復活させました。
	窓ガラスは汚れで透明感が失われていましたが、窓ガラスコートで、「まるで窓ガラスがないかのような透明感」が復活しました。

こちらは、Ｐ８コートを直接スプレーして放置しました。時間がたつと、液剤が馴染んでここまで自然に仕上がります。	エンブレム周りは、Ｐ１１３をスプレーして歯ブラシで汚れを掻き出して、キレイに仕上げました	液晶画面は、窓ガラスコートで指紋除去をして除菌も完了です。
	室内はもちろん、床に至るまで隈なく清掃します。ボディは、後ろに後ろに建つ高層マンションが綺麗に映り込んでいます。保護膜補充は、完了です！